中新社珠海9月29日電 (記者 郭超凱)第十三屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(即珠海航展)舉行期間,記者29日從中國(guó)航天科技集團(tuán)一院獲悉,為滿(mǎn)足未來(lái)載人月球探測(cè)、深空探測(cè)等任務(wù)需要,中國(guó)新一代重型運(yùn)載火箭正在推進(jìn)中,其近地軌道運(yùn)載能力可達(dá)140噸,預(yù)計(jì)將于2028年前后首飛。 記者在現(xiàn)場(chǎng)注意到,新一代長(zhǎng)征運(yùn)載火箭“家族”模型中,新一代重型運(yùn)載火箭的身高最為出挑。中國(guó)航天科技集團(tuán)一院總體設(shè)計(jì)部副主任設(shè)計(jì)師劉秉介紹道,該型火箭“腰圍”近10米,身上的4個(gè)助推器直徑和長(zhǎng)征五號(hào)火箭“腰圍”大小相同。每個(gè)助推器有2臺(tái)4800千牛推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),芯一級(jí)有4臺(tái)推力4800千牛的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),芯二級(jí)有2臺(tái)真空推力2200千牛的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),芯三級(jí)有4臺(tái)真空推力250千牛的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)。 這么“壯”的新火箭,其“力氣”究竟有多大?劉秉表示,這取決于火箭發(fā)射的“目的地”;通過(guò)對(duì)助推器數(shù)量的調(diào)整構(gòu)建火箭的系列型譜,可以將50噸至140噸的航天器送往近地軌道,或者將15噸至50噸的航天器送到奔月轉(zhuǎn)移軌道,還能將12噸至44噸的航天器送到奔火轉(zhuǎn)移軌道。 事實(shí)上,上一屆珠海航展,新一代重型運(yùn)載火箭模型就已參展,不少民眾好奇為何這型火箭遲遲不見(jiàn)真容?劉秉解釋道,一型重要火箭誕生前,必須要經(jīng)歷論證、立項(xiàng)等過(guò)程。以長(zhǎng)征五號(hào)火箭為例,從“863”計(jì)劃開(kāi)始,到2006年立項(xiàng),中間經(jīng)歷了20年,好幾代航天人為之傾注大量心血。重型運(yùn)載火箭項(xiàng)目,從論證到正式提出技術(shù)方案經(jīng)歷十余年的過(guò)程,F(xiàn)在整個(gè)方案還在不斷細(xì)化優(yōu)化中。 目前,中國(guó)航天科技集團(tuán)一院已突破一系列相關(guān)關(guān)鍵技術(shù):國(guó)內(nèi)首臺(tái)220噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)、國(guó)內(nèi)首個(gè)2.5米級(jí)重型氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)噴管、世界第一件采用整體鍛造技術(shù)的10米級(jí)鋁合金環(huán)件、國(guó)內(nèi)首個(gè)可應(yīng)用于液氧環(huán)境的大容量低溫鈦合金氣瓶、世界上最大的火箭貯箱瓜瓣……在諸多“國(guó)內(nèi)第一”和“世界第一”的加持下,重型運(yùn)載火箭綜合性能指標(biāo)將達(dá)到國(guó)際運(yùn)載火箭的先進(jìn)水平,可以滿(mǎn)足未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)期中國(guó)深空探測(cè)、載人月球探測(cè)等國(guó)家重大科技活動(dòng)的任務(wù)需求。(完) |