中新網(wǎng)廣東新聞11月15日電 (王堅 王榮榮)隨著現(xiàn)場最后一車混凝土泵送完畢,佛山南海一汽大眾專用線項目控制性工程跨官華路特大橋首個主墩0號塊澆筑于11月15日5時18分完成。 據(jù)悉,跨官華路特大橋全長521.36米,主跨為40米+64米+40米連續(xù)梁跨越。全橋橋址范圍地勢平坦,房屋密集,無大型河流、溝渠下穿。既有橋梁運營狀態(tài)良好,橋梁結(jié)構(gòu)物無損毀痕跡。該項目由中鐵六局施工。 0號塊澆筑好后需養(yǎng)護(hù)一段時間,當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到要求后即可拆除模板進(jìn)行掛籃架設(shè),然后依次對稱澆筑1號塊、2號塊……此項工作的順利完成,標(biāo)志著項目整體施工取得階段性勝利,為南海一汽大眾專用線全年工程建設(shè)大會戰(zhàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。 中鐵六局南海大眾項目進(jìn)入四季度以來,利用下半年施工黃金時間,持續(xù)優(yōu)化施工方案,合理統(tǒng)籌施工資源,迅速形成大干場面,跨官華路特大橋現(xiàn)澆梁和連續(xù)梁鋼筋綁扎、混凝土澆筑工序銜接流暢。官窯站站場路面日平均澆筑方量達(dá)到500方,同時路基附屬、房屋裝飾裝修等多點開花。項目部超前謀劃,積極組織,保證各施工工點緊鑼密鼓的穩(wěn)步推進(jìn),在節(jié)前順利完成各項施工任務(wù),為項目按時完工奠定基礎(chǔ)。 據(jù)介紹,廣東南海一汽大眾鐵路專用線近、遠(yuǎn)期將承擔(dān)佛山地區(qū)其他鐵路運量500萬噸、800萬噸。該線路建成后將發(fā)揮鐵路運量大、運距長、速度快、安全性高的優(yōu)勢,促進(jìn)佛山汽配及整車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,同時還可采用專線共用的形式,為周邊企業(yè)提供鐵路運輸服務(wù),為企業(yè)節(jié)省運輸成本,提高產(chǎn)品競爭力。(完) |