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鐵路春運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng)上的“硬核”工長(zhǎng)

http://www.gd.chinanews.com    2022年02月21日 11:46     來(lái)源:中新網(wǎng)廣東
肖谷華上信號(hào)紅燈作業(yè) 作者 丁陽(yáng)華
肖谷華正在對(duì)確認(rèn)的TV故障進(jìn)行拍照作者丁陽(yáng)華

  中新網(wǎng)廣東新聞2月20日電 題:鐵路春運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng)上的“硬核”工長(zhǎng)

  作者 丁陽(yáng)華

  “肖工,8道Z89站折作業(yè),TV推送故障685487#2乘降梯攜帶異物、356497#2閘片鎖鐵圓銷(xiāo)異物,請(qǐng)到場(chǎng)確認(rèn)。”2月17日,在廣州車(chē)輛段廣州客列檢車(chē)間值班室,5T值班員彭毅眉頭緊鎖,正在通過(guò)客車(chē)故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)TVDS)向班組職工推送TV故障。通過(guò)TV推送的故障,能夠幫助列檢人快速判斷旅客列車(chē)的癥狀。當(dāng)天,廣州天氣微冷,天空中不時(shí)飄點(diǎn)小雨!笆盏,馬上過(guò)去!闭緳z二班工長(zhǎng)肖谷華接到TV值班員彭毅的通知,立馬打起十二分精神,從北待檢室沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的石渣路,徑直走到廣州站8道。

  盡管7道與8道的石板路有些濕滑,給行動(dòng)帶來(lái)諸多不便。加上連日作戰(zhàn),肖谷華顯得有些疲憊。但是他一刻也沒(méi)有松懈,立即用對(duì)講機(jī)與值班員確認(rèn)每一個(gè)推送的TV故障,并在工作日記上快速記好。隨后,他沿著車(chē)輛尾部,一路邊走邊看,對(duì)照每一個(gè)車(chē)號(hào)、每一個(gè)故障,認(rèn)真到場(chǎng)確認(rèn)。盡管確認(rèn)某些TV故障需要鉆入車(chē)底,貓著腰并用手電筒來(lái)回照射,但是他沒(méi)有打退堂鼓,憑借多年的站檢經(jīng)驗(yàn),快速地找準(zhǔn)故障點(diǎn),并用數(shù)碼相機(jī)對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行拍照。

  當(dāng)天,肖谷華除了確認(rèn)TV故障,在班組人手出現(xiàn)“短暫”緊缺的情況下,還會(huì)當(dāng)班伙計(jì)摘掛電力連接線,并盯控南北頭伙計(jì)的跑閘情況。

  自從1993年入路以來(lái),肖谷華已經(jīng)在崗位上連續(xù)奮戰(zhàn)了29個(gè)春運(yùn)。他告訴筆者:“今年春運(yùn)氣溫偏低,旅客列車(chē)容易頻發(fā)故障。作為列檢人,我們要嚴(yán)格落實(shí)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),精細(xì)檢修好每一趟列車(chē),認(rèn)真確認(rèn)好每一次TV故障,才能真正確保旅客列車(chē)安全。不管再苦再累,我們都要站好每一班崗,扎扎實(shí)實(shí)做好自己的本職工作。”

肖谷華上信號(hào)紅燈作業(yè) 作者 丁陽(yáng)華
肖谷華上信號(hào)紅燈作業(yè) 作者 丁陽(yáng)華

  2022年春運(yùn)期間,肖谷華身體力行,嚴(yán)抓班組管理。肖谷華常講,要求別人做到,首先自己要做到,這樣才能讓班組職工心服口服。班前,肖谷華從來(lái)都是第一個(gè)趕到車(chē)間。班中,他心細(xì)如發(fā),認(rèn)真清點(diǎn)班組伙計(jì)的考勤情況,并檢查工具包內(nèi)開(kāi)口銷(xiāo)、活動(dòng)扳手、卷尺等配備情況。上夜班期間,肖谷華主動(dòng)向車(chē)間申請(qǐng)留在北待檢室休息!叭缃耔F路發(fā)展日新月異,標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高,一定要從嚴(yán)要求自己,嚴(yán)格落實(shí)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真站好每一班崗。”肖谷華常常把這句話掛在嘴邊,并叮囑伙計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行。

  功夫不負(fù)有心人,在肖谷華的帶領(lǐng)下,班組職工春運(yùn)期間發(fā)現(xiàn)多起典型故障并及時(shí)進(jìn)行了處理后,消除了安全隱患。

  春運(yùn)臨近結(jié)束,列檢人有很多像肖谷華一樣,還在忘我?jiàn)^戰(zhàn)。他們始終恪守“檢車(chē)人、修車(chē)人,時(shí)刻不忘坐車(chē)人”的理念,扛起肩上的職責(zé),將精細(xì)檢修落到實(shí)處。他們堅(jiān)守的身影成為廣州站一道獨(dú)有的風(fēng)景線。(完)



[編輯:方偉彬]

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