 東莞海事“船舶落戶”申辦新政大幅加快船舶辦證速度 作者 東莞海事局供圖
中新網(wǎng)廣東新聞3月7日電 (記者 郭軍)記者7日從廣東海事局了解到，近日，為保障香港民生物資供應(yīng)和防疫抗疫，連接?xùn)|莞和香港的水路運輸通道每日多航次保障物資供應(yīng)“不停歇”，目前通過水路運輸?shù)墓└畚镔Y運量已占到總物資供應(yīng)量的90%，保障水路運力成為援港抗疫的關(guān)鍵一環(huán)。 “現(xiàn)在航運市場，特別是港澳航線運力緊俏，我們希望能早點投入運營，加入援港物資運輸隊伍�！睎|莞市海安船務(wù)公司業(yè)務(wù)負責(zé)人梁永雄表示，公司作為承運出口物資的航運企業(yè)，現(xiàn)在新購入一艘集裝箱船，如果有更加便捷的渠道盡早辦妥船舶所有證書，就能早日投入運營。 “你們來的正是時候！現(xiàn)在海事、交通、船檢在前期的成功試點的基礎(chǔ)上，正式運行東莞籍船舶證書“協(xié)同聯(lián)辦”機制，可以解決跨部門“辦證慢”的問題。”東莞海事局政務(wù)中心巾幗文明崗創(chuàng)建負責(zé)人彭新平耐心解釋“船舶落戶”的申辦新政。 據(jù)了解，船舶“協(xié)同聯(lián)辦”機制是東莞海事巾幗文明崗的又一服務(wù)新舉措。申辦人向海事提交《船舶證書“協(xié)同聯(lián)辦”服務(wù)通知單》，一次性可以申辦船舶所有權(quán)證書登記、船舶國籍證書核發(fā)、船舶無線電證書、船舶燃油污染損害民事責(zé)任保險證書、船舶檢驗證書、船舶營業(yè)運輸證等10項業(yè)務(wù)，受理信息在海事、交通、船檢各部門通過內(nèi)部信息流轉(zhuǎn)，各部門依據(jù)“容缺受理”“告知承諾”等制度開展“協(xié)同受理”“部門聯(lián)辦”“協(xié)調(diào)發(fā)證”，實現(xiàn)一次窗口協(xié)同受理，分別到三個部門窗口領(lǐng)證的模式。行政相對人從到三個部門跑10次減少到4次，很大程度加快了辦事效率。 3月1日，海安公司在東莞海事局政務(wù)窗口提交了“莞海安133”的船船“協(xié)同聯(lián)辦”業(yè)務(wù)申請后，三部門立即啟動流程，僅僅5個工作日辦妥船舶所有證書，順利投入營運。 “船從廣州買過來要在東莞落戶，要在海事、船檢和交通辦八個證，才能合法運營。這些證書又是一環(huán)套一環(huán)的，以往我們派專人跟蹤辦證，來來回回至少要跑十次，幾個部門緊趕慢趕不耽誤也得辦至少一個月。現(xiàn)在通過“協(xié)同聯(lián)辦”機制，我們只用5個工作日就辦妥了所有船舶證書，真實太好了！”梁永雄激動地說。 據(jù)悉，東莞海事局政務(wù)中心于2021年榮獲“廣東省三八紅旗集體”，在創(chuàng)建過程中，利用女性細致耐心、擅長溝通的特質(zhì)，從日常工作中挖掘行政相對人核心訴求，并轉(zhuǎn)化為常態(tài)化的服務(wù)機制。東莞籍船舶證書跨部門“協(xié)同聯(lián)辦”工作機制就是一項服務(wù)企業(yè)的新舉措，成功打破原先船舶辦證的部門界限，海事、船檢和交通三個部門共同破解政府職能“碎片化”“部門化”困境，提升船舶辦證效率，推動航運企業(yè)降本減負，營造更加優(yōu)質(zhì)的航運營商環(huán)境。(完) |
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