施工現(xiàn)場 作者 中鐵六局 供圖
中新網(wǎng)廣東新聞5月21日電 (王堅 王子杰)隨著陽信高速公路最后一個隧道——大旺垌2#隧道于日前正式進洞施工,陽信土建8標段全線6個隧道洞口已全部進洞施工,為該項目建設“加速度”。 據(jù)悉,陽信高速公路建成后將形成由粵西中部通往粵港澳大灣區(qū)中南部地區(qū)的快速通道,對完善廣東省高速路網(wǎng)、落實廣東省委省政府“推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”等戰(zhàn)略部署具有重要的推動作用。 據(jù)了解,陽信高速公路位于廣東省陽江市和茂名市境內(nèi),是廣西北部灣及粵西中部通往粵港澳大灣區(qū)和粵東地區(qū)的重要通道。其中,中鐵六局承建的陽信高速公路土建8標段,全長10.587公里。主要工程為橋梁9座,路基10段,隧道6座,互通1座,停車區(qū)1個。 “為確保承臺施工質(zhì)量,項目精心準備,周密部署,克服水上作業(yè)等諸多困難,確保各項工序有效銜接,為主墩承臺澆筑工作的安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進提供了保障。”項目部相關負責人介紹,下一步,項目部將認真落實業(yè)主要求,超前謀劃、精心策劃,嚴格把關施工各個環(huán)節(jié),確保施工方案精準實施。 此外,該項目部建立“橫向到邊,縱向到底”的安全管理網(wǎng)絡,嚴格安全教育和技術交底,防范安全隱患,確?焖、高效、優(yōu)質(zhì)地完成好施工任務。(完) |