中新網(wǎng)廣東新聞6月17日電 (唐貴江 李永旭)6月15日,由中交一航局承建的我國(guó)最大最寬、單孔跨徑最大的內(nèi)河沉管隧道——廣東省佛山市順德區(qū)潭洲隧道工程完成首節(jié)沉管預(yù)制。
潭洲隧道工程全長(zhǎng)約2.23公里,采用雙向8車道時(shí)速80公里設(shè)計(jì)。項(xiàng)目控制性工程為內(nèi)河混凝土沉管隧道,全長(zhǎng)316米,由1節(jié)短管節(jié)和3節(jié)長(zhǎng)管節(jié)組成。
這是中交一航局繼港珠澳大橋、深中通道、大連灣海底隧道后參建的又一重大沉管隧道工程,也是進(jìn)一步建強(qiáng)沉管隧道產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),進(jìn)一步夯實(shí)了中交集團(tuán)沉管隧道現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。
此次澆注的E4-2管節(jié)為E4長(zhǎng)管節(jié)組成部分,長(zhǎng)19.6米、高10.65米,斷面尺寸寬40.5米,混凝土澆注量為3030立方米。
經(jīng)檢測(cè),E4-2管節(jié)所有指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,沉管預(yù)制正式進(jìn)入流水作業(yè)施工階段,補(bǔ)齊中交一航局現(xiàn)代沉管隧道產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”單位補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈的重要一環(huán)。(完)