搜 索
本頁位置:廣東新聞網(wǎng) > 正文

粵黔跨山越河牽手東西部協(xié)作 穗企在筑修地鐵

http://www.gd.chinanews.com    2023年02月09日 23:25     來源:中新網(wǎng)廣東
花園地鐵(資料圖) 作者 中鐵一局廣州分公司 供圖
花園地鐵(資料圖) 作者 中鐵一局廣州分公司 供圖

  中新網(wǎng)廣東新聞2月9日電 (記者 王堅)近年來,廣東廣州與貴州多地跨越山河,牽手東西部協(xié)作,在經(jīng)濟、鄉(xiāng)村振興等多領(lǐng)域展開合作。在貴州省會貴陽,地鐵建設(shè)如火如荼。其中,由中鐵一局廣州分公司承建的貴陽軌道交通3號線一期貴州大學(xué)站、花溪公園站。

  據(jù)介紹,由于該線路途經(jīng)貴陽市花溪公園、十里河灘、孔學(xué)堂等著名旅游景點和貴州大學(xué)等著名學(xué)府,綠色、環(huán)保、文明施工要求高。中鐵一局貴陽軌道交通3號線土建四標(biāo)項目(廣州分公司)牢固樹立綠色發(fā)展理念,開展綠色施工科技活動,取得了社會、環(huán)境和經(jīng)濟效益,獲得“中國中鐵綠色施工科技示范工程”稱號。

  據(jù)了解,該項目部施工的車站地處喀斯特地貌區(qū)域,巖溶較為發(fā)育,河床底與車站底板頂垂直距離約10米。項目部根據(jù)施工環(huán)境實際,理清關(guān)鍵線路、找出關(guān)鍵工作、比選施工方案,使關(guān)鍵工作施工方案達到最優(yōu),從而保證關(guān)鍵節(jié)點順利完成。

  在施工方案優(yōu)化上,花溪公園站工程量大,項目部利用車站附屬修建斜通道,將垂直運輸優(yōu)化為水平運輸,提高了施工效率,減少了機械投入,降低了施工風(fēng)險,縮短工期6個月。

  此外,項目部積極采用和推廣二維碼系統(tǒng)、“BIM+3D打印”應(yīng)用、數(shù)控彎箍機、鋼筋套絲機、二氧化碳保護焊等先進適用技術(shù)以及“建筑業(yè)10項新技術(shù)”,賦能綠色施工的各項指標(biāo)。該項目還積極開展科研攻關(guān),以項目總工為牽頭人,與高校聯(lián)合成立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)小組,簽訂技術(shù)服務(wù)合同,借助高校成熟的科研經(jīng)驗,挖掘科研深度,系統(tǒng)整合科研成果。

  目前項目已是收尾,項目部打造園林化施工現(xiàn)場,實現(xiàn)了“來時綠水青山,走時青山綠水”的建設(shè)理念,達到“公園里面修地鐵,工地建設(shè)成為公園”的效果。(完)



[編輯:方偉彬]

分享到:31K
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。