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東莞軌道交通1號(hào)線建設(shè)取得新進(jìn)展
2024年10月17日 13:17
來(lái)源:中新網(wǎng)廣東
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疏散平臺(tái)板第三方承載力試驗(yàn)。中鐵二局 供圖
疏散平臺(tái)板第三方承載力試驗(yàn)。中鐵二局 供圖

  中新網(wǎng)廣東新聞10月16日電 (程景偉 梁琦偉 黎德均)連日來(lái),中鐵二局參建的東莞軌道交通1號(hào)線奮戰(zhàn)正酣,正線接觸網(wǎng)、正線變電、主變電所等重點(diǎn)工程取得顯著進(jìn)展。

  面對(duì)全線工期壓力大、施工專業(yè)多、以及可能發(fā)生的懈怠心理,管理人員持續(xù)加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育,緊密內(nèi)外部各方聯(lián)系,為施工營(yíng)造良好安全氛圍:一是在高架段望道區(qū)間開(kāi)啟接觸網(wǎng)腕臂配裝新工序,測(cè)量安裝完成后相關(guān)數(shù)據(jù),為后續(xù)大面積鋪開(kāi)安裝積累工藝經(jīng)驗(yàn);二是試驗(yàn)室工作人員進(jìn)入車輛段綜合樓內(nèi)變電所開(kāi)展多項(xiàng)調(diào)試任務(wù),其中交直流屏已成功送電并完成調(diào)試,為后續(xù)道滘主所及整個(gè)車輛段送電奠定基礎(chǔ);三是松佛區(qū)間接觸網(wǎng)架空地線、接觸線分別敷設(shè)完畢,完成線纜敷設(shè)兩千余米,在同牛區(qū)間內(nèi)順利通過(guò)疏散平臺(tái)第三方承載力試驗(yàn),達(dá)到施工預(yù)期質(zhì)量要求;此外,同沙、富民南路等多站點(diǎn)也在持續(xù)吊裝變電設(shè)備,相繼進(jìn)入設(shè)備安裝工序。

直流屏已成功送電。中鐵二局 供圖
直流屏已成功送電。中鐵二局 供圖

  東莞市城市軌道交通1號(hào)線一期工程線路起于望洪站,止于黃江中心站,線路總長(zhǎng)57.99公里,共設(shè)車站24座。建成通車后,1號(hào)線將直接連接中心城區(qū)和松山湖高新科技園兩個(gè)中心,與2號(hào)線組成“十”字線網(wǎng),將進(jìn)一步緩解全市交通壓力,推動(dòng)?xùn)|莞融入大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通。(完)

【編輯:方偉彬】
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