深圳地鐵四期7座車站施工好似“搭積木” 預(yù)制構(gòu)件開始生產(chǎn)

http://www.gd.chinanews.com    2021年08月13日 14:04     來源：中新網(wǎng)廣東

中國鐵建十四局裝配式建筑構(gòu)件生產(chǎn)基地。 作者 袁瑞宇 　　中新網(wǎng)廣東新聞8月12日電 (鄭小紅 歐怡君)深圳地鐵四期調(diào)整工程裝配式車站預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)，12日在中國鐵建十四局裝配式建筑構(gòu)件生產(chǎn)基地舉行，7座車站將采用這用類似“搭積木”的方式施工。 　　地鐵裝配式車站是裝配式建筑的一種，組成車站主體結(jié)構(gòu)的預(yù)制構(gòu)件在工廠內(nèi)流水化生產(chǎn)完成，再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場完成拼裝，將復(fù)雜的主體結(jié)構(gòu)施工像搭積木一樣拼接完成。 　　與傳統(tǒng)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)地鐵車站相比，裝配式車站在提高建筑質(zhì)量及效率、減少現(xiàn)場現(xiàn)澆作業(yè)和用工需求、節(jié)約材料等方面具有諸多優(yōu)勢，并且基本不產(chǎn)生建筑垃圾，非常節(jié)能環(huán)保。 深圳地鐵四期調(diào)整工程裝配式車站預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)啟動儀式。 作者 袁瑞宇 　　深圳地鐵四期調(diào)整工程采用裝配式施工的車站共7座，這7座車站不僅是深圳首批裝配式車站應(yīng)用試點(diǎn)，同時也是華南地區(qū)的首批全裝配式結(jié)構(gòu)地鐵車站。 　　地鐵車站的整個拼裝過程都在地下進(jìn)行，這對預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)和安裝精度、運(yùn)輸及吊裝等工藝流程都有更高的要求。因此，深圳地鐵四期調(diào)整工程裝配式車站的建設(shè)將對今后類似的地鐵車站施工具有重大的借鑒意義。 工人加工預(yù)制構(gòu)件。 作者 袁瑞宇 　　“和傳統(tǒng)的建筑施工形式相比，我們就像在廠房里生產(chǎn)‘積木’，只不過我們生產(chǎn)的是標(biāo)準(zhǔn)極高的‘鋼筋水泥積木’�！睋�(jù)深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深圳地鐵目前設(shè)置了2個裝配式車站構(gòu)件生產(chǎn)基地，分別由中國鐵建和中國電建負(fù)責(zé)生產(chǎn)。 　　兩個生產(chǎn)基地占地面積約18.6萬平方米，均配備了3+1自動化流水線，設(shè)計(jì)產(chǎn)能65環(huán)/月，可存放構(gòu)件185環(huán)，能充分滿足深圳地鐵裝配式建筑項(xiàng)目目前和未來的發(fā)展需要。按照計(jì)劃安排，自2021年8月12日起至工程完工，將有3374塊“鋼筋水泥積木”在這兩座大型“玩具”工廠被生產(chǎn)出來。(完)

[編輯：方偉彬]

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